La réponse en bref : ce glossaire explique simplement les 38 termes que vous croiserez en important depuis la Chine ou l'Europe — du MOQ aux incoterms, de l'AQL au télex release. Chaque terme a son ancre (partageable) et renvoie vers le guide qui l'approfondit.
Sourcing & négociation
MOQ (Minimum Order Quantity)
Quantité minimale de commande imposée par un fournisseur — le seuil à partir duquel produire devient rentable pour lui. Le MOQ affiché se négocie : prix unitaire un peu plus haut, mix de variantes, stock existant ou commande test. Voir notre guide dédié au MOQ.
OEM (Original Equipment Manufacturer)
Production d'un article à VOTRE marque par l'usine : votre logo, votre emballage, parfois vos spécifications, sur une base produit existante du fabricant.
ODM (Original Design Manufacturer)
L'usine conçoit ET fabrique le produit, que vous commercialisez sous votre marque. Plus rapide que développer soi-même, mais le design ne vous appartient généralement pas en exclusivité.
Échantillon témoin (golden sample)
Échantillon validé et signé en deux exemplaires — un chez vous, un scellé à l'usine — qui devient la référence contractuelle de la qualité. En cas de désaccord, on compare au témoin, pas aux souvenirs.
Trading company (société de négoce)
Intermédiaire commercial qui achète aux usines et revend avec marge. Ni bon ni mauvais en soi : utile pour consolider plusieurs produits, mais le prix est plus élevé qu'en direct usine et la traçabilité moindre.
Agent de sourcing
Prestataire local qui recherche des fournisseurs, négocie, consolide et supervise pour votre compte, contre commission ou forfait. Exigez la transparence sur sa rémunération et les factures usine.
Licence commerciale (business license)
Document d'enregistrement officiel d'une entreprise chinoise. Son numéro unifié (USCC) compte 18 caractères et permet de vérifier l'existence légale, l'ancienneté et la portée d'activité de la société.
PI (Proforma Invoice)
Facture proforma émise avant la commande : elle récapitule produits, quantités, prix, incoterm et conditions de paiement. C'est le document qui fige l'accord — à relire ligne par ligne avant tout acompte.
Douane & taxes
Code TARIC / code SH
Nomenclature douanière qui classe chaque marchandise. Le code détermine le taux de droits de douane (et d'éventuels droits antidumping). Se tromper de code = mauvaise taxation, retards, redressement possible.
Droits de douane
Taxe calculée en pourcentage de la valeur CIF (marchandise + assurance + fret), au taux du code TARIC. Non récupérables, contrairement à la TVA. Détail complet dans notre guide douane & TVA.
TVA à l'import
TVA due dès le premier euro sur la base valeur CIF + droits de douane + frais accessoires. Récupérable pour une entreprise assujettie. L'autoliquidation permet de la déclarer sans avance de trésorerie.
Valeur CIF
Base de calcul des droits : prix de la marchandise + assurance + fret jusqu'au port d'entrée. À ne pas confondre avec l'incoterm CIF, qui décrit une répartition des coûts entre vendeur et acheteur.
Numéro EORI
Identifiant d'opérateur économique obligatoire pour importer dans l'UE en tant que professionnel. Gratuit, délivré par la douane de votre pays — à demander AVANT la première expédition.
IOSS (Import One-Stop Shop)
Guichet unique de TVA pour la vente directe aux particuliers d'envois de moins de 150 € : la TVA est collectée à la vente puis reversée via le guichet. Ne concerne pas l'import de stock destiné à la revente.
Dédouanement
Ensemble des formalités d'entrée d'une marchandise sur le territoire : déclaration, contrôle éventuel, paiement des droits et de la TVA. Généralement confié à un transitaire ou représentant en douane.
Droits antidumping
Droits additionnels imposés par l'UE sur certains produits de certains pays pour contrer des prix jugés artificiellement bas. À vérifier par code produit AVANT de commander : ils peuvent dépasser les droits ordinaires.
Seuil des 150 €
Sous 150 € de valeur de marchandise, pas de droits de douane à l'import dans l'UE — mais la TVA reste due dès le premier euro depuis juillet 2021.
Logistique & transport
Incoterm
Règle standardisée (ICC, version 2020) qui définit qui paie quoi et où le risque passe du vendeur à l'acheteur. EXW, FOB, CIF, DDP… Le choix de l'incoterm change le prix ET la responsabilité. Guide complet ici.
EXW (Ex Works)
L'usine met la marchandise à disposition dans ses locaux : TOUT le reste (transport local chinois, export, fret, import) est pour vous. Le prix affiché le plus bas, rarement le moins cher au final.
FOB (Free On Board)
Le fournisseur livre et charge la marchandise sur le navire au port chinois ; vous prenez le relais (fret, assurance, import). Le standard de l'import Chine, le plus lisible pour comparer les devis.
DDP (Delivered Duty Paid)
Le vendeur livre « tout compris », droits et taxes inclus. Confortable en apparence, mais posez les questions qui fâchent : dédouanement au nom de qui ? TVA récupérable ? Transparence des frais ?
FCL (Full Container Load)
Conteneur complet réservé à votre seule marchandise. Souvent compétitif au-delà d'une dizaine de m³, et la cargaison voyage sans manipulation intermédiaire.
LCL (groupage)
Vos palettes partagent un conteneur avec d'autres chargeurs. Facturé au volume (m³) — adapté aux petites commandes, avec plus de manipulations et de délais qu'un FCL.
B/L (Bill of Lading)
Connaissement maritime : à la fois preuve du contrat de transport, reçu de la marchandise et titre permettant de la retirer à destination. Son équivalent aérien est la LTA (AWB).
Télex release
Libération électronique du connaissement : la marchandise peut être retirée à destination sans présenter le B/L papier original. Évite d'attendre un courrier international.
Poids volumétrique
En aérien, on paie le plus élevé du poids réel et du poids calculé sur le volume (règle standard : 1 m³ ≈ 167 kg). Un carton léger mais encombrant se facture donc au volume.
Cut-off
Date limite de remise de la marchandise (et des documents) avant le départ du navire ou de l'avion. Manquer le cut-off = partir sur le départ suivant.
THC (Terminal Handling Charges)
Frais de manutention portuaire facturés au départ et à l'arrivée. L'un des « frais de destination » qui gonflent un devis de fret trop attractif — à exiger par écrit dans toute comparaison.
Landed cost (coût rendu)
Coût complet d'un produit arrivé chez vous : prix usine + fret + assurance + droits + TVA + frais annexes. C'est LUI, jamais le prix usine, qui sert de base au calcul du prix de revente.
Packing list
Liste de colisage détaillant cartons, contenus, poids et dimensions. Avec la facture commerciale, c'est un document clé du dédouanement — toute incohérence se paie en retard ou en contrôle.
Qualité & inspection
AQL (Acceptable Quality Limit)
Norme d'échantillonnage (ISO 2859-1) qui définit combien d'unités inspecter selon la taille du lot et combien de défauts sont tolérables avant refus. La colonne vertébrale d'une inspection sérieuse.
Inspection pré-embarquement (PSI)
Contrôle qualité réalisé en usine AVANT l'expédition — et avant le paiement du solde : c'est votre principal levier. Tri, re-production ou remise se négocient rapport en main.
Fiche technique (spec sheet)
Document qui fige tout ce qui est mesurable : matières, dimensions et tolérances, couleurs référencées, marquages, emballage. Sans elle, « conforme » ne veut rien dire.
Défauts critique / majeur / mineur
Classification partagée avec l'usine avant production : critique = inacceptable (sécurité, inutilisable), majeur = nuit à la vente, mineur = cosmétique. Chaque catégorie a son seuil AQL.
Outils & écosystème chinois
La messagerie professionnelle de facto des fournisseurs chinois : négociation, photos, vidéos, confirmation des specs. Maîtriser ses codes est un levier de prix — voir notre guide dédié.
Yupoo
Plateforme d'albums photos utilisée comme catalogue par de nombreux vendeurs : pas de paiement intégré, pas de fiche entreprise — tout se joue au contact direct (WeChat/WhatsApp), d'où l'importance de contacts vérifiés.
1688.com
Marketplace domestique chinoise du groupe Alibaba : les prix les plus proches de l'usine, mais interface en mandarin, paiement et livraison pensés pour la Chine — souvent via agent ou transitaire.
Acompte / solde (30/70)
Schéma de paiement classique : un acompte lance la production, le solde se règle APRÈS l'inspection et avant l'expédition. Jamais 100 % d'avance, et toujours sur le compte de l'entreprise.